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Abwasser, das während der Herstellung von EV-Batterien entsteht, stammt hauptsächlich aus zentralen Produktionsprozessen wie der Herstellung von Kathodenmaterialien auf Basis von NCM (Nickel-Kobalt-Mangan) und Lithium-Eisenphosphat (LFP), dem Beschichten von Elektroden, der Rückgewinnung des Lösungsmittels NMP, dem Befüllen mit Elektrolyt, der Formierung und Sortierung, der Reinigung von Batteriezellen und Geräten sowie dem Waschen von Werkstattböden. Die Abwassereigenschaften variieren stark zwischen den einzelnen Produktionsprozessen; die Herstellung von NCM-Batterien erzeugt im Allgemeinen komplexeres und stärker kontaminiertes Abwasser.
Das Abwasser enthält hauptsächlich drei Kategorien von Schadstoffen:
Abwasserbehandlungssysteme müssen die strengen Anforderungen der Norm GB 30484-2013 – Emissionsstandard für Schadstoffe der Batterieindustrie – erfüllen.
Die Anforderungen an die Umweltkonformität für Hersteller von EV-Batterien werden kontinuierlich strenger. Schwermetalle wie Nickel und Kobalt sowie Fluorid unterliegen strengen gesetzlichen Grenzwerten; bereits geringfügige Schwankungen in der Abwasserqualität können Umweltkonformitätsrisiken auslösen.
Herkömmliche Aufbereitungstechnologien weisen nur eine begrenzte Wirksamkeit bei der Entfernung komplexierter Schwermetalle auf, erfordern übermäßige Chemikalienzugaben und erzeugen große Mengen gefährlichen Schlammes, was zu hohen Betriebskosten führt.
Feuerfeste organische Verbindungen wie NMP und Elektrolytrückstände verursachen häufig Membranverschmutzung, Geräteverstopfung und ungeplante Anlagenstillstände, was die kontinuierliche Batterieproduktion beeinträchtigt.
Gleichzeitig weist hochsalzhaltiges Abwasser eine geringe Ressourcenrückgewinnungsrate auf, was zum Verlust wertvoller Metalle wie Lithium, Nickel und Kobalt führt. Herkömmliche standardisierte Aufbereitungseinrichtungen sind nicht für die stark salzhaltigen, korrosiven und schwankenden Abwasserbedingungen ausgelegt, die typisch für die Lithium-Batterie-Herstellung sind; dies führt zu geringer Anpassungsfähigkeit und häufigen Geräteausfällen.
Zusätzlich beanspruchen herkömmliche kommunale Kläranlagen große Flächen, bieten nur begrenzte Automatisierung und können sich nur schwer an eine schnelle Erweiterung der Produktionskapazität anpassen. Batteriehersteller benötigen zunehmend integrierte, maßgeschneiderte Abwasseraufbereitungslösungen, die speziell für die EV-Batterie-Produktion konzipiert sind.
Um den besonderen Eigenschaften von Abwasser aus EV-Batterien Rechnung zu tragen, setzen wir ein integriertes Aufbereitungsverfahren ein, das folgende Schritte umfasst:
Getrennte Sammlung und Vorbehandlung → Dekomplexierung und fortgeschrittene Oxidation → Biologische Behandlung → Zweifach-Membran-Entsalzung → MVR-Verdampfung mit vollständiger Flüssigkeitsrückhaltung (ZLD)
Hochkonzentriertes Prozessabwasser und Abwasser aus der Gerätereinigung werden getrennt gesammelt, bevor es zu Ausgleich und Homogenisierung kommt. Anschließend gelangt das Abwasser in einen speziellen Dekomplexierungsreaktor, in dem stabile Schwermetallkomplexe effektiv aufgespalten werden.
Anschließend entfernen Koagulation und Sedimentation zusammen mit einem hochwirksamen Fluorid-Entfernungssystem Schwebstoffe sowie den Großteil anorganischer Verunreinigungen.
Ein fortgeschrittenes Ozon-Oxidationsverfahren (AOP) zersetzt schwer abbaubare organische Verbindungen wie NMP und verbessert dadurch signifikant die Biologisch Abbaubarkeit des Abwassers.
Die biologische Behandlungsstufe nutzt ein A/O + MBR-Verfahren, um Chemischen Sauerstoffbedarf (COD) und Ammoniumstickstoff wirksam zu reduzieren.
Zur fortgeschrittenen Entsalzung kommt ein antifouling Ultrafiltrations-(UF)-System in Kombination mit Umkehrosmose (RO) zum Einsatz, das hochwertiges Aufbereitungswasser erzeugt, das für die Wiederverwendung in Batterieherstellungsprozessen geeignet ist.
Die konzentrierte Sole wird mittels DTRO-Membrankonzentration sowie anschließender MVR-Verdampfung und Kristallisation weiterbehandelt, wodurch nahezu eine Null-Flüssig-Abgabe (ZLD) erreicht wird.
Kernausstattung umfasst:
Unsere Lösung wurde speziell entwickelt, um die anspruchsvollsten Aspekte der Abwasserbehandlung von EV-Batterien zu bewältigen.
Das System erreicht eine Entfernungseffizienz von 99,9 % für komplexierte Schwermetalle und hält gleichzeitig Fluoridkonzentrationen unter 1 mg/L, wodurch kontinuierlich ein Ablaufwasser erzeugt wird, das die nationalen Einleitungsstandards deutlich übertrifft.
Wir bieten vollständig maßgeschneiderte Gerätekonstruktionen basierend auf den Eigenschaften des Abwassers, der erforderlichen Behandlungskapazität, dem verfügbaren Installationsraum und zukünftigen Produktionsausbauplänen an. Maßgeschneiderte korrosionsbeständige Gehäuse, verschleißfeste Konstruktionen, verstopfungssichere Strömungskanäle sowie modulare Gerätekonfigurationen gewährleisten zuverlässige Leistung unter stark salzhaltigen, korrosiven und wechselnden Betriebsbedingungen.
Alle zentralen mechanischen Geräte, elektrischen Steuerungssysteme und Wasseraufbereitungskomponenten sind nach CE-, UL- und ISO-Normen zertifiziert und erfüllen sowohl die europäischen Richtlinien für Maschinen- und Elektrische Sicherheit als auch die nordamerikanischen Sicherheitsanforderungen. Dies gewährleistet eine ausgezeichnete Betriebssicherheit, Zuverlässigkeit sowie globale Projektkonformität.
Das patentierte Aufbereitungsverfahren ist speziell für Abwässer mit hohen Konzentrationen organischer Schadstoffe, Salze und Schwermetalle optimiert. Seine überlegene Widerstandsfähigkeit gegenüber Schwankungen der hydraulischen und Schadstoffbelastung reduziert Membranverschmutzung signifikant und senkt die Wartungshäufigkeit um mehr als 65 %.
Das System erreicht eine Wasserrückgewinnungsrate von über 90 % und gewinnt gleichzeitig wertvolle Metalle wie Lithium, Nickel und Kobalt zurück, wodurch der Frischwasserverbrauch, die Kosten für die Entsorgung gefährlicher Abfälle sowie Verluste an Rohmaterialien erheblich gesenkt werden.
Das modulare, integrierte Design reduziert den Installationsflächenbedarf um rund 40 % im Vergleich zu herkömmlichen Aufbereitungssystemen und ermöglicht eine flexible Erweiterung der Kapazität in Zukunft.
Vollautomatisierte intelligente Prozesssteuerung optimiert kontinuierlich die chemische Dosierung und Betriebsparameter, minimiert den Arbeitsaufwand und liefert umfassende Konformitätsdokumentation zur Unterstützung von Umweltinspektionen und Projektabnahmen.
Wir haben Abwasseraufbereitungssysteme erfolgreich für zahlreiche führende Hersteller von EV-Batterien geliefert, darunter Anlagen zur Produktion sowohl von NCM- als auch von LFP-Batterien.
Ein repräsentatives Projekt ist ein ZLD-Projekt (Zero Liquid Discharge) für die Herstellung von EV-Batterien mit einer Jahreskapazität von 8 GWh und einer Abwasseraufbereitungskapazität von 800 m³/Tag.
Das System führt behandeltes Wasser kontinuierlich wieder in den Produktionsprozess ein und spart dadurch jährlich rund 220.000 m³ Frischwasser ein, während die Entstehung gefährlicher Abfälle um mehr als 50 % reduziert wird. Das Projekt hat alle Umweltabnahmetests erfolgreich bestanden.
Zu den unterstützenden Unterlagen zählen:
Wir bieten umfassende schlüsselfertige EPC-Lösungen für die Abwasserbehandlung an, darunter Geländebefahrung, Abwassercharakterisierung, Labor- und Pilotversuche, maßgeschneiderte Verfahrenstechnik, Herstellung von Sonderausrüstung, Unterstützung bei der Hoch- und Tiefbauausführung, Montage, Inbetriebnahme, Beratung zur Einhaltung umweltrechtlicher Vorschriften, Betrieb und Wartung der Anlage, Prozessoptimierungen sowie langfristige Lieferung von Verbrauchsmaterialien.
Auf Kundenwunsch sind zudem maßgeschneiderte Lösungen zur Rückgewinnung von Schwermetallen und zur Ressourcenrückgewinnung aus Abwasser verfügbar.