ev-battery-manufacturing-wastewater-treatment-solution, ev-battery-manufacturing-wastewater-treatment-solution, /solutions
EN
Noturības ūdeņi, kas rodas elektroauto akumulatoru ražošanas laikā, galvenokārt izriet no būtiskām ražošanas darbībām, tostarp NCM (niķeļa, kobalta un manganāta) un litija dzelzs fosfāta (LFP) katoda materiālu sagatavošanas, elektrodu pārklāšanas, NMP šķīdinātāja atgūšanas, elektrolīta piepildīšanas, formēšanas un klasifikācijas, akumulatora elementu un aprīkojuma tīrīšanas, kā arī darbnīcas grīdu mazgāšanas. Noturības ūdeņu raksturlielumi ievērojami atšķiras starp dažādām ražošanas darbībām, un NCM akumulatoru ražošana parasti rada sarežģītākus un stipri piesārņotus noturības ūdeņus.
Notekūdeņi galvenokārt satur trīs piesārņotāju kategorijas:
Notekūdeņu attīrīšanas sistēmām jāatbilst stingrajam standartam GB 30484-2013 – Akumulatoru rūpniecības piesārņotāju izvadīšanas standarts.
Videi draudzīgu elektroauto akumulatoru ražotāju prasības attiecībā uz vides atbilstību turpina kļūt stingrākas. Smagie metāli, piemēram, niķelis un kobalts, kā arī fluorīds ir pakļauti stingrām regulatīvām robežvērtībām, un pat nelielas notekūdeņu kvalitātes svārstības var izraisīt vides atbilstības riskus.
Tradicionālās attīrīšanas tehnoloģijas ir ierobežotas, attīrot sarežģītus smago metālu savienojumus, tādēļ nepieciešama pārmērīga ķīmisko reaģentu deva, bet vienlaikus tiek radīti lieli bīstamo dūņu apjomi, kas rada augstas ekspluatācijas izmaksas.
Ugunsizturīgas organiskās vielas, piemēram, NMP un elektrolīta atliekas, bieži izraisa membrānu piesārņojumu, aprīkojuma aizsprostojumus un neparedzētas apstāšanās, kas ietekmē nepārtrauktu akumulatoru ražošanu.
Tajā pašā laikā augstsāļainā notekūdeņu resursu atgūšanas līmenis ir zems, kas noved pie vērtīgu metālu, piemēram, litija, niķeļa un kobalta, zaudēšanas. Parastais standartizētais apstrādes aprīkojums nav izstrādāts, lai apstrādātu litija akumulatoru ražošanā raksturīgos ļoti sāļainus, korozīvus un mainīgus notekūdeņu apstākļus, tāpēc tas ir slikti pielāgojams un bieži izraisa aprīkojuma darbības traucējumus.
Turklāt parastās civiltipas notekūdeņu apstrādes iekārtas aizņem lielu platību, piedāvā ierobežotu automatizāciju un nevar viegli pielāgoties straujam ražošanas jaudas paplašināšanai. Akumulatoru ražotāji arvien vairāk prasa integrētus, pielāgotus notekūdeņu apstrādes risinājumus, kas speciāli izstrādāti EV akumulatoru ražošanai.
Lai novērstu elektroauto akumulatoru notekūdeņu unikālās īpašības, mēs izmantojam integrētu apstrādes procesu, kas sastāv no:
Atsevišķas savākšanas un priekšapstrādes → Kompleksu sadalīšana un uzlabotā oksidācija → Bioloģiskā apstrāde → Divu membrānu desalinizācija → MVR nulles šķidrās atkritumu izmešanas (ZLD) sistēma
Augstas intensitātes tehnoloģiskie notekūdeņi un aprīkojuma mazgāšanas notekūdeņi tiek savākti atsevišķi pirms izlīdzināšanas un homogenizācijas. Pēc tam notekūdeņi nonāk specializētā kompleksu sadalīšanas reaktorā, kur efektīvi tiek sadalīti stabili smago metālu kompleksi.
Vēlāk notiek koagulācija un sedimentācija kopā ar augstas efektivitātes fluorīdu noņemšanas sistēmu, kas novērš suspendētās vielas un lielāko daļu neorganiskos piesārņotājus.
Ozona uzlabotā oksidācijas procesu (AOP) izmanto, lai sadalītu grūti noārdāmos organiskos savienojumus, piemēram, NMP, ievērojami uzlabojot notekūdeņu bioloģisko noārdāmību.
Bioloģiskās attīrīšanas posmā izmanto A/O + MBR procesu, lai efektīvi noņemtu COD un amonjaka slāpekli.
Uzlabotai desalinizācijai izmanto pretapstrādes Ultrafiltrācijas (UF) sistēmu kombinācijā ar pretvēja osmozi (RO), radot augstas kvalitātes atkārtoti izmantojamus ūdeņus, kas piemēroti akumulatoru ražošanas procesiem.
Koncentrēto sāls šķīdumu turpinām apstrādāt, izmantojot DTRO membrānu koncentrāciju, kam seko MVR iztvaikošana un kristalizācija, sasniedzot gandrīz nulles šķidro atkritumu izmešanu (ZLD).
Galvenie aprīkojuma elementi ir:
Mūsu risinājums ir īpaši izstrādāts, lai risinātu visgrūtākos elektroauto akumulatoru notekūdeņu apstrādes aspektus.
Sistēma sasniedz 99,9 % efektivitāti komplekssmētās smagās metālu noņemšanā, vienlaikus uzturot fluorīdu koncentrāciju zem 1 mg/L un nepārtraukti ražojot notekūdeņus, kas pārsniedz nacionālos izvadīšanas standartus.
Mēs piedāvājam pilnīgi pielāgotus aprīkojuma dizainus, pamatojoties uz notekūdeņu raksturlielumiem, apstrādes jaudu, pieejamo uzstādīšanas telpu un nākotnes ražošanas paplašināšanas plāniem. Pielāgoti korozijizturīgi korpusi, nodilumizturīgas konstrukcijas, pretaizsprostošās plūsmas kanāli un modulāras aprīkojuma konfigurācijas nodrošina uzticamu darbību ļoti sāļos, korozīvos un mainīgos ekspluatācijas apstākļos.
Visas galvenās mehāniskās iekārtas, elektriskās vadības sistēmas un ūdens apstrādes komponentes ir sertificētas atbilstoši CE, UL un ISO standartiem, ievērojot gan Eiropas mašīnu un elektrisko drošības direktīvas, gan Ziemeļamerikas drošības prasības. Tas nodrošina lielisku ekspluatācijas drošību, uzticamību un atbilstību globāliem projektiem.
Īpaši izstrādātā apstrādes tehnoloģija ir īpaši optimizēta notekūdeņiem ar augstu organisko piesārņotāju, sāļu un smago metālu koncentrāciju. Tās pārākā pretestība hidrauliskajām un piesārņotāju slodzes svārstībām ievērojami samazina membrānu aizsērēšanu un pazemina apkopas biežumu vairāk nekā par 65 %.
Sistēma nodrošina vairāk nekā 90 % ūdens atkārtotu izmantošanu, vienlaikus atgūstot vērtīgas metālu vielas, piemēram, litiju, niķeli un kobaltu, kas ievērojami samazina saldūdens patēriņu, bīstamu atkritumu izvietošanas izmaksas un izejvielu zudumus.
Modulārā integrētā dizaina dēļ uzstādīšanai nepieciešamās telpas ir aptuveni par 40 % mazākas nekā parastajām apstrādes sistēmām, un tā ļauj elastīgi paplašināt jaudu nākotnē.
Pilnībā automatizēta intelektuāla procesa vadība nepārtraukti optimizē ķīmisko reaģentu dozēšanu un ekspluatācijas parametrus, minimizējot darba spēka izmantošanu un vienlaikus nodrošinot pilnīgu atbilstības dokumentāciju vides pārbaužu un projekta pieņemšanas atbalstam.
Mēs esam veiksmīgi piegādājuši notekūdeņu apstrādes sistēmas daudziem vadošiem elektroauto akumulatoru ražotājiem, ietverot gan NCM, gan LFP akumulatoru ražošanas objektus.
Tipisks projekts ir 8 GWh/gadā elektroauto akumulatoru ražošanas nulles šķidro atkritumu izvadīšanas (ZLD) projekts ar notekūdeņu apstrādes jaudu 800 m³/dienā.
Sistēma nepārtraukti pārstrādā apstrādāto ūdeni un atgriež to ražošanas procesā, ietaupot aptuveni 220 000 m³ saldūdens gadā un samazinot bīstamo atkritumu ražošanu vairāk nekā par 50 %. Projekts veiksmīgi izturēja visas vides pieņemšanas pārbaudes.
Atbalsta dokumentācija ietver:
Mēs piedāvājam pilnīgas EPC „atslēga rokā“ notekūdeņu attīrīšanas risinājumus, tostarp vietnes izpēti, notekūdeņu raksturojumu, laboratorijas un mēroga modelēšanas testus, pielāgotu procesu inženieriju, nestandarta aprīkojuma ražošanu, būvniecības atbalstu, uzstādīšanu, nodošanu ekspluatācijā, vides atbilstības konsultācijas, sistēmas ekspluatāciju un apkopi, procesa modernizāciju un ilgstošu patēriņa preču piegādi.
Pēc klienta vajadzībām ir pieejami arī pielāgoti risinājumi smago metālu atgūšanai un notekūdeņu resursu atgūšanai.