ev-battery-manufacturing-wastewater-treatment-solution, ev-battery-manufacturing-wastewater-treatment-solution, /solutions
EN
Τα απόβλητα υδάτινα που παράγονται κατά την κατασκευή μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων (EV) προέρχονται κυρίως από βασικές διαδικασίες παραγωγής, συμπεριλαμβανομένης της προετοιμασίας υλικών καθόδου NCM (νικέλιο-κοβάλτιο-μαγγάνιο) και φωσφορικού λιθίου σιδήρου (LFP), της επίστρωσης ηλεκτροδίων, της ανάκτησης διαλύτη NMP, της γέμισης ηλεκτρολύτη, της διαμόρφωσης και της βαθμονόμησης, του καθαρισμού κυψελών και εξοπλισμού μπαταριών, καθώς και του πλύσιμος των δαπέδων των εργαστηρίων. Οι χαρακτηριστικές ιδιότητες των αποβλήτων υδάτων διαφέρουν σημαντικά ανάλογα με τη διαδικασία παραγωγής, ενώ η παραγωγή μπαταριών NCM παράγει γενικά πιο περίπλοκα και υψηλότερου βαθμού μολυσμένα απόβλητα υδάτινα.
Τα ύδατα αποβλήτων περιέχουν κυρίως τρεις κατηγορίες ρύπων:
Τα συστήματα επεξεργασίας αποβλήτων υδάτων πρέπει να συμμορφώνονται με τις αυστηρές απαιτήσεις του προτύπου GB 30484-2013 – Πρότυπο Εκπομπής Ρύπων για τη Βιομηχανία Μπαταριών.
Οι απαιτήσεις συμμόρφωσης προς τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς για τους κατασκευαστές μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων γίνονται συνεχώς πιο αυστηρές. Τα βαρέα μέταλλα, όπως το νικέλιο και το κοβάλτιο, καθώς και το φθόριο, υπόκεινται σε αυστηρά ρυθμιστικά όρια, και ακόμη και ελάχιστες διακυμάνσεις στην ποιότητα των λυμάτων μπορούν να προκαλέσουν κινδύνους μη συμμόρφωσης προς τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς.
Οι παραδοσιακές τεχνολογίες επεξεργασίας έχουν περιορισμένη ικανότητα απομάκρυνσης σύμπλοκων βαρέων μετάλλων, απαιτώντας υπερβολική προσθήκη χημικών ενώ παράγουν μεγάλους όγκους επικίνδυνης ιλύος, με αποτέλεσμα υψηλό κόστος λειτουργίας.
Ανθεκτικές οργανικές ενώσεις, όπως το NMP και υπολείμματα ηλεκτρολυτών, προκαλούν συχνά φραγμό μεμβρανών, απόφραξη εξοπλισμού και απρόβλεπτες διακοπές λειτουργίας, επηρεάζοντας τη συνεχή παραγωγή μπαταριών.
Εν τω μεταξύ, τα υδατικά απόβλητα υψηλής αλατότητας έχουν χαμηλό ποσοστό ανάκτησης πόρων, με αποτέλεσμα την απώλεια πολύτιμων μετάλλων, όπως λιθίου, νικελίου και κοβαλτίου. Ο συμβατικός τυποποιημένος εξοπλισμός επεξεργασίας δεν έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζει τις συνθήκες υψηλής αλατότητας, διαβρωτικότητας και μεταβλητότητας που είναι τυπικές στην παραγωγή μπαταριών λιθίου, με αποτέλεσμα φτωχή προσαρμοστικότητα και συχνές βλάβες εξοπλισμού.
Επιπλέον, οι συμβατικές εγκαταστάσεις επεξεργασίας αστικών υδάτων αποβλήτων καταλαμβάνουν μεγάλες επιφάνειες, προσφέρουν περιορισμένη αυτοματοποίηση και δεν μπορούν να προσαρμοστούν εύκολα σε γρήγορη διεύρυνση της παραγωγικής ικανότητας. Οι κατασκευαστές μπαταριών απαιτούν ολοένα και περισσότερο ολοκληρωμένες, προσαρμοσμένες λύσεις επεξεργασίας υδάτων αποβλήτων, οι οποίες έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την παραγωγή μπαταριών EV.
Για να αντιμετωπιστούν οι μοναδικές χαρακτηριστικές των αποβλήτων νερού από μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων (EV), εφαρμόζουμε μια ολοκληρωμένη διαδικασία επεξεργασίας που αποτελείται από:
Διαχωρισμένη Συλλογή & Προεπεξεργασία → Αποσυνθήκευση & Προηγμένη Οξείδωση → Βιολογική Επεξεργασία → Διπλή Μεμβρανική Αφαλάτωση → MVR Μηδενική Απόρριψη Υγρών (ZLD)
Τα απόβλητα ύδατα υψηλής έντασης από τη διαδικασία και τα απόβλητα ύδατα από τον καθαρισμό εξοπλισμού συλλέγονται ξεχωριστά πριν από την εξισορρόπηση και την ομογενοποίηση. Τα απόβλητα ύδατα εισέρχονται στη συνέχεια σε ειδικό αντιδραστήρα αποσυμπλέξεως, όπου διασπώνται αποτελεσματικά οι σταθεροί σύνθετοι σχηματισμοί βαρέων μετάλλων.
Στη συνέχεια, η πήξη και η καθίζηση, μαζί με ένα σύστημα υψηλής απόδοσης για την αφαίρεση φθοριού, εξαλείφουν τα αιωρούμενα στερεά και το μεγαλύτερο μέρος των ανόργανων ρύπων.
Εφαρμόζεται μια προηγμένη διαδικασία οξείδωσης με όζον (AOP) για την αποσύνθεση δύσκολων οργανικών ενώσεων, όπως το NMP, βελτιώνοντας σημαντικά τη βιοαποδιασπασιμότητα των λυμάτων.
Το βιολογικό στάδιο επεξεργασίας χρησιμοποιεί μια διαδικασία A/O + MBR για την αποτελεσματική αφαίρεση του COD και του αμμωνιακού αζώτου.
Για προηγμένη αφαλάτωση, ένα ανθεκτικό στην επιβάρυνση σύστημα υπερδιήθησης (UF) σε συνδυασμό με αντίστροφη όσμωση (RO) παράγει ανακυκλώσιμο νερό υψηλής ποιότητας, κατάλληλο για επαναχρησιμοποίηση σε διαδικασίες κατασκευής μπαταριών.
Το συμπυκνωμένο αλμυρό υγρό υφίσταται περαιτέρω επεξεργασία με συγκέντρωση με μεμβράνες DTRO, ακολουθούμενη από εξάτμιση και κρυστάλλωση MVR, επιτυγχάνοντας σχεδόν μηδενική υγρή απόρριψη (ZLD).
Τα βασικά εξοπλισμένα συστήματα περιλαμβάνουν:
Η λύση μας έχει αναπτυχθεί ειδικά για να αντιμετωπίσει τις πιο δύσκολες πτυχές της επεξεργασίας των υδάτων απόβλητων μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων (EV).
Το σύστημα επιτυγχάνει απόδοση αφαίρεσης σύνθετων βαρέων μετάλλων 99,9 %, ενώ διατηρεί τις συγκεντρώσεις φθοριού κάτω των 1 mg/L, παράγοντας συνεχώς αποβλητά νερά που υπερβαίνουν τα εθνικά πρότυπα απόρριψης.
Προσφέρουμε εξοπλισμό πλήρως προσαρμοσμένο στα χαρακτηριστικά των υδάτων αποβλήτων, στην ικανότητα επεξεργασίας, στον διαθέσιμο χώρο εγκατάστασης και στα σχέδια μελλοντικής διεύρυνσης της παραγωγής. Προσαρμοσμένα αντιδιαβρωτικά περιβλήματα, δομές ανθεκτικές στη φθορά, ροές αντιφρακτικές και μοντουλαρισμένες διαμορφώσεις εξοπλισμού εξασφαλίζουν αξιόπιστη λειτουργία σε συνθήκες υψηλής αλμυρότητας, διάβρωσης και μεταβλητότητας.
Όλος ο βασικός μηχανολογικός εξοπλισμός, τα ηλεκτρικά συστήματα ελέγχου και τα στοιχεία επεξεργασίας νερού πιστοποιούνται σύμφωνα με τα πρότυπα CE, UL και ISO, πληρούν δε τόσο τις Ευρωπαϊκές Οδηγίες Ασφάλειας Μηχανημάτων και Ηλεκτρικών Συσκευών όσο και τις απαιτήσεις ασφαλείας Βορείου Αμερικής. Αυτό διασφαλίζει εξαιρετική ασφάλεια λειτουργίας, αξιοπιστία και συμμόρφωση με διεθνή έργα.
Η ιδιόκτητη διαδικασία επεξεργασίας είναι ειδικά βελτιστοποιημένη για αποβλητά νερά που περιέχουν υψηλές συγκεντρώσεις οργανικών ρύπων, αλάτων και βαρέων μετάλλων. Η ανώτερη αντοχή της σε διακυμάνσεις υδραυλικής και ρυπογόνου φόρτισης μειώνει σημαντικά την επιβάρυνση των μεμβρανών και μειώνει τη συχνότητα συντήρησης κατά περισσότερο από 65 %.
Το σύστημα επιτυγχάνει ανακύκλωση νερού πάνω από 90%, ενώ ταυτόχρονα ανακτά πολύτιμα μέταλλα όπως λίθιο, νικέλιο και κοβάλτιο, μειώνοντας σημαντικά την κατανάλωση γλυκού νερού, το κόστος απόρριψης επικίνδυνων αποβλήτων και τις απώλειες πρώτων υλών.
Η ενσωματωμένη μοντουλαρή σχεδίαση μειώνει τις απαιτήσεις χώρου εγκατάστασης κατά περίπου 40% σε σύγκριση με τα συμβατικά συστήματα επεξεργασίας και επιτρέπει εύκαμπτη μελλοντική διεύρυνση της χωρητικότητας.
Πλήρως αυτοματοποιημένος ευφυής έλεγχος διαδικασίας βελτιστοποιεί συνεχώς τη χημική δόση και τις παραμέτρους λειτουργίας, ελαχιστοποιώντας τις απαιτήσεις εργατικού δυναμικού ενώ παρέχει εκτενή τεκμηρίωση συμμόρφωσης για την υποστήριξη περιβαλλοντικών επιθεωρήσεων και της αποδοχής του έργου.
Έχουμε παραδώσει με επιτυχία συστήματα επεξεργασίας αποβλήτων για πολλούς κορυφαίους κατασκευαστές μπαταριών EV, καλύπτοντας εγκαταστάσεις παραγωγής μπαταριών NCM και LFP.
Ένα αντιπροσωπευτικό έργο είναι το Έργο Μηδενικής Απόρριψης Υγρών (ZLD) για την Παραγωγή Μπαταριών EV 8 GWh/έτος, με χωρητικότητα επεξεργασίας αποβλήτων 800 m³/ημέρα.
Το σύστημα ανακυκλώνει συνεχώς το επεξεργασμένο νερό στη διαδικασία παραγωγής, εξοικονομώντας περίπου 220.000 m³ γλυκού νερού ετησίως και μειώνοντας την παραγωγή επικίνδυνων αποβλήτων κατά περισσότερο από 50%. Το έργο πέρασε επιτυχώς όλες τις επισήμως προβλεπόμενες περιβαλλοντικές επιθεωρήσεις αποδοχής.
Τα υποστηρικτικά έγγραφα περιλαμβάνουν:
Προσφέρουμε ολοκληρωμένες λύσεις επεξεργασίας λυμμάτων EPC «κλειδί-στο-χέρι», συμπεριλαμβανομένης της έρευνας τοποθεσίας, της χαρακτηριστικής ανάλυσης των λυμμάτων, εργαστηριακών και πιλοτικών δοκιμών, προσαρμοσμένης μηχανικής διαδικασίας, κατασκευής μη τυποποιημένου εξοπλισμού, υποστήριξης πολιτικών εργασιών, εγκατάστασης, θέσης σε λειτουργία, συμβουλευτικής υπηρεσίας για την περιβαλλοντική συμμόρφωση, λειτουργίας και συντήρησης του συστήματος, βελτιώσεων διαδικασιών και μακροπρόθεσμης προμήθειας καταναλωσίμων.
Διατίθενται επίσης προσαρμοσμένες λύσεις για την ανάκτηση βαρέων μετάλλων και την ανάκτηση πόρων από λύμματα, βάσει των απαιτήσεων των πελατών.