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Le acque reflue generate durante la produzione di batterie per veicoli elettrici (EV) provengono principalmente da processi chiave quali la preparazione dei materiali catodici NCM (nichel-cobalto-manganese) e fosfato di ferro-litio (LFP), il rivestimento degli elettrodi, il recupero del solvente NMP, il riempimento con elettrolita, la formazione e la classificazione, la pulizia delle celle e delle attrezzature per batterie, nonché il lavaggio dei pavimenti degli stabilimenti. Le caratteristiche delle acque reflue variano notevolmente tra i diversi processi produttivi; in particolare, la produzione di batterie NCM genera generalmente acque reflue più complesse e fortemente contaminate.
Le acque reflue contengono principalmente tre categorie di inquinanti:
I sistemi di trattamento delle acque reflue devono rispettare i rigorosi requisiti della norma GB 30484-2013 – Standard di emissione degli inquinanti per l’industria delle batterie.
I requisiti di conformità ambientale per i produttori di batterie per veicoli elettrici diventano sempre più stringenti. Metalli pesanti come nichel e cobalto, insieme al fluoro, sono soggetti a limiti normativi severi; anche minime fluttuazioni nella qualità delle acque reflue possono innescare rischi di non conformità ambientale.
Le tecnologie tradizionali di trattamento presentano capacità limitate nel rimuovere metalli pesanti complessati, richiedendo dosaggi eccessivi di reagenti chimici e generando grandi volumi di fanghi pericolosi, con conseguenti costi operativi elevati.
Composti organici refrattari, come il NMP e i residui di elettrolita, causano spesso l’intasamento delle membrane, il blocco degli impianti e fermi non programmati, compromettendo la produzione continua di batterie.
Nel contempo, le acque reflue ad alta salinità presentano un basso tasso di recupero delle risorse, con conseguente perdita di metalli preziosi quali litio, nichel e cobalto. Gli impianti convenzionali per il trattamento standardizzato delle acque reflue non sono progettati per gestire le condizioni tipiche della produzione di batterie al litio — ovvero acque reflue altamente saline, corrosive e caratterizzate da forti fluttuazioni — risultando quindi scarsamente adattabili e soggetti a frequenti guasti.
Inoltre, gli impianti convenzionali per il trattamento civile delle acque reflue occupano ampie superfici, offrono un livello limitato di automazione e non consentono agevolmente l’espansione rapida della capacità produttiva. I produttori di batterie richiedono sempre più soluzioni integrate e personalizzate per il trattamento delle acque reflue, specificamente concepite per la produzione di batterie per veicoli elettrici (EV).
Per affrontare le caratteristiche uniche delle acque reflue provenienti dalle batterie per veicoli elettrici (EV), adottiamo un processo integrato di trattamento composto da:
Raccolta separata e pretrattamento → Decomplessazione e ossidazione avanzata → Trattamento biologico → Desalinizzazione a doppia membrana → Evaporazione meccanica a effetto multiplo (MVR) con zero scarico liquido (ZLD)
Le acque reflue di processo ad alta concentrazione e le acque reflue di lavaggio degli impianti vengono raccolte separatamente prima dell’equalizzazione e dell’omogeneizzazione. Successivamente, le acque reflue entrano in un reattore dedicato per la decomplessazione, nel quale i complessi stabili di metalli pesanti vengono efficacemente demoliti.
Successivamente, la coagulazione e la sedimentazione, insieme a un sistema ad alta efficienza per la rimozione del fluoro, eliminano i solidi sospesi e la maggior parte dei contaminanti inorganici.
Viene applicato un processo avanzato di ossidazione con ozono (AOP) per degradare composti organici refrattari come l’NMP, migliorando significativamente la biodegradabilità delle acque reflue.
Lo stadio di trattamento biologico utilizza un processo A/O + MBR per rimuovere efficacemente il COD e l’azoto ammoniacale.
Per la desalinizzazione avanzata, un sistema di ultrafiltrazione (UF) anti-fouling abbinato all’osmosi inversa (RO) produce acqua rigenerata di alta qualità, idonea al riutilizzo nei processi produttivi delle batterie.
La salamoia concentrata viene ulteriormente trattata mediante concentrazione con membrana DTRO, seguita da evaporazione e cristallizzazione con sistema MVR, raggiungendo una condizione di quasi Zero Liquid Discharge (ZLD).
L'attrezzatura principale comprende:
La nostra soluzione è stata sviluppata specificamente per affrontare gli aspetti più complessi del trattamento delle acque reflue provenienti dalle batterie per veicoli elettrici (EV).
Il sistema raggiunge un’efficienza di rimozione del 99,9% per i metalli pesanti complessati, mantenendo le concentrazioni di fluoro al di sotto di 1 mg/L e producendo costantemente un effluente che supera gli standard nazionali di scarico.
Offriamo progetti di apparecchiature completamente personalizzati in base alle caratteristiche delle acque reflue, alla capacità di trattamento richiesta, allo spazio disponibile per l’installazione e ai piani futuri di espansione produttiva. Gli involucri anticorrosivi personalizzati, le strutture resistenti all’usura, i canali di flusso antiotturazione e le configurazioni modulari delle apparecchiature garantiscono prestazioni affidabili anche in condizioni operative altamente saline, corrosive e variabili.
Tutti gli equipaggiamenti meccanici principali, i sistemi di controllo elettrico e i componenti per il trattamento delle acque sono certificati secondo gli standard CE, UL e ISO, conformandosi sia alle direttive europee sulla sicurezza delle macchine e degli impianti elettrici sia ai requisiti di sicurezza nordamericani. Ciò garantisce un’eccellente sicurezza operativa, affidabilità e conformità globale dei progetti.
Il processo di trattamento proprietario è specificamente ottimizzato per acque reflue contenenti elevate concentrazioni di inquinanti organici, sali e metalli pesanti. La sua superiore resistenza alle fluttuazioni del carico idraulico e del carico inquinante riduce significativamente l’intasamento delle membrane e abbassa la frequenza di manutenzione di oltre il 65%.
Il sistema raggiunge un tasso di riutilizzo dell'acqua superiore al 90%, recuperando contemporaneamente metalli preziosi come litio, nichel e cobalto, riducendo in modo significativo il consumo di acqua dolce, i costi di smaltimento dei rifiuti pericolosi e le perdite di materie prime.
La progettazione modulare integrata riduce i requisiti di spazio per l'installazione di circa il 40% rispetto ai sistemi di trattamento convenzionali e consente un'espansione flessibile della capacità futura.
Il controllo intelligente completamente automatizzato del processo ottimizza continuamente la dosatura chimica e i parametri operativi, riducendo al minimo le esigenze di manodopera e fornendo una documentazione completa per la conformità, utile per ispezioni ambientali e accettazione del progetto.
Abbiamo consegnato con successo sistemi di trattamento delle acque reflue a numerosi produttori leader di batterie per veicoli elettrici (EV), coprendo impianti di produzione sia di batterie NCM che di batterie LFP.
Un progetto rappresentativo è un Progetto Zero Liquid Discharge (ZLD) per la produzione di batterie per veicoli elettrici da 8 GWh/anno, con una capacità di trattamento delle acque reflue di 800 m³/giorno.
Il sistema ricicla costantemente l’acqua trattata nel processo produttivo, risparmiando circa 220.000 m³ di acqua dolce all’anno e riducendo la generazione di rifiuti pericolosi di oltre il 50%. Il progetto ha superato con successo tutti i controlli ambientali di accettazione.
La documentazione di supporto comprende:
Forniamo soluzioni complete chiavi in mano EPC per il trattamento delle acque reflue, compresi lo studio del sito, la caratterizzazione delle acque reflue, test di laboratorio e su scala pilota, ingegneria di processo personalizzata, produzione di apparecchiature non standard, supporto per le opere civili, installazione, messa in servizio, consulenza sulla conformità ambientale, gestione e manutenzione del sistema, aggiornamenti di processo e fornitura a lungo termine di consumabili.
Sono inoltre disponibili soluzioni personalizzate per il recupero di metalli pesanti e per il recupero di risorse dalle acque reflue, in base alle esigenze del cliente.