برای تصفیه ۲۰ مترمکعب در روز فاضلاب نفتی ترکیبی از یک ایستگاه درونی در واشوان، قوانگشی طراحی شده است. فرآیند پیشتصفیه اختصاصی جداسازی نفت، نفت شناور و نفت امولسیونی حاصل از شستوشوی ماشینآلات و آبهای روانشده از اسکله را حذف میکند. سیستم کاملاً خودکار، بازده بالایی در حذف نفت ارائه میدهد، پساب خروجی پایدار و مطابق با استانداردها تولید میکند و قابلیت ارتقاء به سیستم بازیافت آب نیز بهصورت اختیاری وجود دارد.

مشخصات کلیدی محصول
|
نام پروژه
|
پروژه تصفیه فاضلاب ایستگاه شهرستان واشوان، قوانگشی، ۲۰ مترمکعب در روز
|
|
ظرفیت کلی تصفیه
|
۲۰ مترمکعب در روز (۰٫۸۳ مترمکعب در ساعت)
|
|
منابع فاضلاب
|
آب شستوشوی اسکله، آب شستوشوی حیاط، فاضلاب نگهداری و تعمیرات ماشینآلات و مقدار کمی فاضلاب خانگی از منطقه بندر
|
|
ویژگیهای فاضلاب ورودی
|
ویژگیهای آب ورودی: غلظت بالای مواد معلق و تجمع سنگین رسوبات؛ روغن معدنی ناشی از کشتیها و ماشینآلات بارگیری و تخلیه، از جمله روغن شناور و مقدار کمی روغن امولسیونی، آلایندهٔ اصلی است. فاضلاب همچنین حاوی غلظت پایینی از COD و نیتروژن آمونیاکی است و دبی آن بهصورت متناوب نوسانهای قابل توجهی دارد.
|
|
فرآیند اصلی تصفیه
|
پیشتصفیه با صافیگر → جداسازی روغن و تهنشینی → همگونسازی و ترازدهی → لختهسازی، شکستن امولسیون، لختهپذیری و تهنشینی → تصفیه بیولوژیکی سیستم آنوکسیک/اکسیک (A/O) → فیلتراسیون دقیق → تخلیهٔ مطابق با استاندارد
|
|
استاندارد اعمالشده
|
استاندارد تخلیهٔ یکپارچهٔ فاضلاب (GB 8978-1996)، درجهٔ دوم (قابل تنظیم برای درجهٔ اول)
|
|
پیکربندی تجهیزات
|
تجهیزات ماژولار زیرزمینی یکپارچه با طراحی فشرده و سبکوزن و کنترل هوشمند کاملاً خودکار
|
|
سناریوهای قابل اعمال
|
پردازش پساب ترکیبی خانگی و صنعتی در ایستگاههای کوچک حمل و نقل درونی، ایستگاههای شن و ماسه و مناطق بندری بارهای عمده
|
|
ارتقاها و گسترشها
|
میتوان روشهای ضدعفونی با اشعه فرابنفش، غشاهای MBR و سیستمهای اسمز معکوس RO را اضافه کرد تا امکان استفاده مجدد از پساب تصفیهشده در سیستمهای آبپاش و فضای سبز منطقه بندر فراهم شود.
|
توضیحات دقیق محصول
این سیستم یکپارچهٔ تصفیهٔ فاضلاب با ظرفیت بیست مترمکعب در روز، بهصورت سفارشی برای تصفیهٔ فاضلابهای نفتی در یک ایستگاه درونی در شهرستان ووشوان، منطقهٔ گوانگشی طراحی شده است. این سیستم به آلودگی نفتی که معمولاً در ایستگاههای حملونقل انبوه درونی و جایهای بارگیری رخ میدهد، پاسخ میدهد و برای ترکیب پایینجریان و متغیر فاضلابهای عملیاتی و خانگی مناسب است. برخلاف فاضلابهای خانگی معمولی، چالش اصلی، آلودگی ناشی از روغنهای معدنی است که از نگهداری و شستوشوی ماشینآلات، روانشدن آبهای سطحی بارانی در جایهای بارگیری و روغنهای شناور باقیمانده از کشتیها نشأت میگیرد. این روغنها هنگامی که با رسوب ترکیب میشوند، لجن روغنی ایجاد میکنند که میتواند به لولهها چسبیده و واحدهای تصفیه را مسدود کند. تجهیزات معمولی که فاقد سازوکارهای اختصاصی حذف روغن هستند، مستعد تجمع روغن، افزایش غلظت نفتی در آب خروجی و شکست فرآیندهای زیستی میباشند. این سیستم از فرآیندی بهینهشده برای حذف روغن استفاده میکند که قادر است با نوسانات غلظت روغن و محدودیت منابع عملیاتی در ایستگاههای کوچک سطح شهرستان کار کند و حذف همزمان مؤثر روغن، رسوب و آلایندههای آلی را فراهم سازد.
این سیستم تمامی فاضلابهای نفتی انتهایی را پوشش میدهد، از جمله آب شستوشوی تجهیزات بارگیری، روانابهای نفتی از حیاط و اسکلهها، فاضلابهای نفتی کمحجم از کشتیهای متصل به اسکله و فاضلابهای خانگی از منطقه بندر. آلایندههای اصلی شامل رسوب معلق، نفت شناور، نفت پراکنده و امولسیونشده، COD، نیتروژن آمونیاکی و فسفر کل هستند. فعالیتهای انتهایی بهصورت متناوب انجام میشود: غلظت نفت و رسوب در دورههای اوج فعالیت بهطور چشمگیری افزایش یافته و در دورههای استراحت کاهش مییابد که این امر بارهای ضربهای قوی ایجاد میکند. امولسیونهای پایدار نفتی را نمیتوان بهطور کامل با فیلتراسیون معمولی حذف کرد. بنابراین این سیستم از روشهای چندمرحلهای جداسازی نفت و پالایش تدریجی استفاده میکند. واحد اختصاصی جداسازی نفت و تهنشینی در بخش پیشین، با بهرهگیری از نیروی گرانش، نفت شناور و ذرات بزرگ گِلنفتی را برای جداسازی اولیه نفت از آب بهدست میآورد. سپس فرآیندهای انعقاد و شکستن امولسیون، سطح مشترک نفت و آب را از بین میبرند و فرآیند لختهسازی ذرات ریز نفت پراکنده و امولسیونشده را جمعآوری میکند. این رویکرد آلایندههای نفتی را پیش از ورود به سیستم زیستی حذف کرده و عملکرد پایدار بخشهای پاییندست را تضمین میکند.
پس از حذف کامل آلایندههای نفتی، سیستم از فرآیند بیولوژیکی اثباتشدهٔ A/O برای تجزیهٔ آلایندههای آلی و حذف نیتروژن و فسفر استفاده میکند تا اُتریفیکاسیون را کنترل کند و همزمان انطباق جامع با استانداردهای کیفیت آب را تضمین نماید. طراحی ماژولار یکپارچهٔ زیرزمینی آن فشرده است و فضای بسیار کمی را اشغال میکند و به این ترتیب فضای بارگیری و تخلیهٔ انتهایی را حفظ مینماید. بدنهٔ اصلی از مواد مقاوم در برابر خوردگی و روغن ساخته شده که با آبوهوای بارانی و مرطوب گوانگشی سازگان دارد و در برابر پیرشدن مقاومت داشته و تشکیل لجن روغنی بلندمدت و انسداد را جلوگیری میکند. کنترلهای هوشمند کاملاً خودکار، دوز مواد شیمیایی و پارامترهای عملیاتی را بر اساس غلظت روغن و دبی جریان ورودی تنظیم میکنند. این سیستم نوسانات کیفیت آب را بدون نیاز به حضور مستمر پرسنل پذیرا است، نگهداری را سادهتر میسازد، مصرف مواد شیمیایی را کاهش میدهد و هزینههای عملیاتی زیستمحیطی را برای ایستگاههای کوچک پایین میآورد.
این تجهیزات بهطور خاص سطح بالای نفت در پسابهای ترمینالهای درونی را هدف قرار میدهد و بازدهی بالایی در حذف نفت ارائه میدهد. نفت، مواد معلق، شاخصهای COD، نیتروژن آمونیاکی و سایر پارامترهای پساب بهطور مداوم استاندارد تخلیهٔ یکپارچهٔ پساب (GB 8978-1996) را برآورده میکنند و امکان بازرسیهای دورهای، نظارت آنلاین و تأیید سالانه را فراهم میسازند. این امر خطرات ناشی از تخلیهٔ نادرست پسابهای نفتی، جریمههای ناشی از عدم انطباق و توقف فعالیتها برای انجام اقدامات اصلاحی را کاهش میدهد. اتصالات پیشبینیشدهٔ ارتقاء امکان افزودن فرآیندهای شناورسازی با هواي محلول، ضدعفونی با اشعهٔ فرابنفش، تصفیهٔ غشایی با بیوراکتور ممبرانی (MBR) و تصفیهٔ پیشرفتهٔ اسمز معکوس (RO) را فراهم میکند. پس از ارتقاء، آب تصفیهشده میتواند برای شستوشوی محوطه، کنترل گرد و غبار و زیباسازی مجدد استفاده شود و این امر منجر به بازیابی منابع و چرخهبازی آب میشود. با فرآیندی اثباتشده، عملکرد پایدار در حذف نفت و مقرونبهصرفهبودن بالا، این سیستم راهحلی یکپارچه، قابلاطمینان و مناسب برای تصفیهٔ پسابهای نفتی و اجرای پایدار، کربنپایین و مطابق با مقررات در ترمینالهای کوچک درونی گوانگشی ارائه میدهد.
 |
 |