15-m3/day-automotive-parts-wastewater-treatment-system, 15-m3/day-automotive-parts-wastewater-treatment-system, /case-studies
EN
Designet til rensning af spildevand fra rengøring og afsmøring af automobildele kombinerer dette system udligevning, koagulation, sedimentation og præcisionsfiltrering for effektivt at fjerne olie, metalpartikler og opløste stoffer, samtidig med at det sikrer stabil og billig drift for overholdelse af udledningskrav eller genbrug af vand.
Dette projekt blev gennemført for en fabrik til fremstilling af automobildele i Zhangjiagang, provinsen Jiangsu, med en behandlingskapacitet på 15 m3/dag. Systemet er designet til at håndtere diskontinuerlig spildevandsafledning, relativt små spildevandsmængder og høje oliekoncentrationer, som typisk forekommer ved fremstilling af bilkomponenter.
Det rensete afløbsvand opfylder lokale krav til industrielt spildevand og kan også genbruges til ikke-kritiske anlægsanvendelser, hvor det er passende.
Spildevandsindsamling → Udligningstank → pH-justering → Koagulation og flokulation → Sedimentering → Flere-mediem sand- og aktivt kulfiltrering → Præcisionsfiltrering → Afladning eller genbrug af vand
Systemet er specielt designet til at behandle spildevand, der dannes under rengøring, afsmøring og slibning af bilkomponenter, ved fjernelse af:
Behandlingsprocessen reducerer betydeligt COD, uklarhed og den samlede forureningsbelastning.
Det kompakte system er især velegnet til faciliteter med begrænset vedligeholdelsespersonale og krav om langvarig standbydrift.

Dette spildevandrensningssystem er velegnet til:
Typiske spildvandskilder inkluderer:
Systemet er ideelt egnet til:

Zhangjiagang, beliggende i det kinesiske Yangtze-floddeltaets produktionsområde, er hjemsted for en veludviklet branche for bildele. Under bearbejdning, slibning, affedning og rengøring under højt tryk genererer producenterne løbende industrielt spildevand, der indeholder olie og fine faste forureninger.
Selvom mængden af spildevand er relativt lille, indeholder det typisk høje koncentrationer af emulgerede smøremidler, fine metalpartikler, slibestøv, rengøringskemikalier og opløste stoffer. Disse forureninger giver meget uigennemsigtigt spildevand med stabile olieemulsioner, som er svære at adskille ved naturlig aflejring.
Uden korrekt behandling kan direkte udledning føre til rørtilstopninger, for høje COD-niveauer, miljøforurening og manglende overholdelse af de stadig strengere regler for industriel spildevandsafledning.
For at imødekomme kundens krav om behandling af 15 m³/dag olieholdigt spildevand udviklede BHP en kompakt, pålidelig og vedligeholdelsesvenlig spildevandsbehandlingsløsning, der specifikt er designet til mindre produktionsfaciliteter for bilkomponenter.
Spildevand fra forskellige rengøringsprocesser indsamles først i en udligningstank, hvor svingninger i strømningshastighed og forureningstæthed som følge af periodisk produktion udjævnes. Dette beskytter effektivt efterfølgende behandlingsenheder mod hydraulisk og forureningsrelateret stødbelastning og sikrer samtidig stabil systemydelse.
Efter udligevning gennemgår spildevandet pH-justering for at oprette optimale betingelser for kemisk behandling. Specialiserede demulgeringsmidler, koaguleringsmidler og flokuleringsmidler tilsættes derefter for at bryde stabile olieemulsioner og fange opløste metalpartikler samt kolloidale urenheder. Disse forureninger samler sig hurtigt i tætte flokke, hvilket muliggør effektiv fast-væske-separation via sedimentation, mens olieindholdet, suspenderede stoffer og organiske forurenende stoffer markant reduceres.
Det klarede vand ledes derefter gennem flertrins sandfiltrering, aktivt kulfiltrering og præcisionsfiltrering, hvor resterende olie, fine partikler og sporforureninger fjernes for yderligere at forbedre vandkvaliteten og reducere uigennemsigtigheden.
Det behandlede afløbsvand opfylder konsekvent udledningskravene og kan også genbruges til lavtkvalitetsanvendelser såsom rengøring af værksteds gulve, støvbekæmpelse og almindelig anlægsvedligeholdelse, hvilket hjælper med at reducere forbruget af friskt vand.
Den genererede slam samles separat og bortskaffes korrekt for at forhindre sekundær forurening.
Det integrerede behandlingssystem har en kompakt størrelse, et højt automatiseringsniveau, fremragende modstandsdygtighed mod olieforurening, simpel betjening og lav energiforbrug, hvilket gør det ideelt egnet til små og mellemstore producenter af bildele.
Siden idriftsættelsen har projektet succesfuldt løst kundens udfordringer vedrørende behandling af olieholdigt spildevand, sikret langvarig overensstemmelse med udledningskravene, reduceret miljørisici, nedsat driftsomkostninger og understøttet bæredygtig fremstilling. Det fungerer nu som et referenceprojekt for spildevandsbehandling for små og mellemstore producenter af bildele i hele Yangtze-floddeltaområdet.
