15-m3/day-automotive-parts-wastewater-treatment-system, 15-m3/day-automotive-parts-wastewater-treatment-system, /case-studies
EN
Otomotiv parçalarının yıkama ve yağ giderme atık suları için tasarlanan bu sistem, yağı, metal partiküllerini ve askıda katıları etkili bir şekilde uzaklaştırmak amacıyla dengeleme, koagülasyon, çöktürme ve hassas filtrasyon süreçlerini bir araya getirir; aynı zamanda uyumlu deşarj veya su yeniden kullanımı için kararlı ve düşük maliyetli bir işletme sağlar.
Bu proje, Jiangsu Eyaleti'ndeki Zhangjiagang'da bulunan bir otomotiv parçaları üretim tesisinde 15 m3/günlik arıtma kapasitesiyle uygulanmıştır. Sistem, otomotiv bileşen üretimi sırasında yaygın olarak görülen aralıklı atık su deşarjı, nispeten küçük atık su hacimleri ve yüksek yağ konsantrasyonlarına uygun şekilde tasarlanmıştır.
Arıtılmış su, yerel endüstriyel atık su deşarj standartlarına uymaktadır ve ayrıca uygun durumlarda kritik olmayan tesis uygulamaları için yeniden kullanılabilir.
Atık Su Toplama → Dengeleme Tankı → pH Ayarı → Koagülasyon ve Flokülasyon → Çöktürme → Çoklu Ortam Kum ve Aktif Karbon Filtrasyonu → Hassas Filtrasyon → Deşarj veya Su Yeniden Kullanımı
Sistem, otomotiv parçalarının temizlenmesi, yağ giderilmesi ve taşlanma işlemleri sırasında oluşan atık suyun arıtılması amacıyla özel olarak tasarlanmıştır ve şunları giderir:
Arıtma süreci, KOİ, bulanıklık ve genel kirletici yükünü önemli ölçüde azaltır.
Kompakt sistem, sınırlı bakım personeliyle çalışan ve uzun süreli bekleme modu gereksinimi olan tesisler için özellikle uygundur.

Bu atık su arıtma sistemi şu amaçlar için uygundur:
Tipik atık su kaynakları şunlardır:
Sistem şu amaçlar için idealdir:

Çin'in Yangtze Nehri Deltası üretim bölgesi içinde yer alan Zhangjiagang, güçlü bir otomotiv parçaları endüstrisine ev sahipliği yapmaktadır. İşleme, taşlama, yağ giderme ve yüksek basınçlı temizleme işlemlerinde üreticiler, yağlar ve ince katı kirleticiler içeren endüstriyel atık suyu sürekli olarak üretmektedir.
Atık su hacimleri nispeten küçük olsa da, genellikle emülsiyon halindeki yağlayıcılar, ince metal parçacıkları, taşlama tozu, temizlik kimyasalları ve askıda katı maddeler gibi yüksek konsantrasyonlarda kirleticiler içerir. Bu kirleticiler, doğal çökelmeyle ayrıştırılması zor olan kararlı yağ emülsiyonları içeren oldukça bulanık atık suya neden olur.
Uygun arıtma yapılmazsa doğrudan deşarj, boru hatlarında tıkanıklığa, aşırı COD seviyelerine, çevre kirliliğine ve giderek daha sıkı hale gelen endüstriyel atık su düzenlemelerine uyumsuzluğa yol açabilir.
Yağlı atık suyun günde 15 m³’lük hacminin işlenmesi talebini karşılamak üzere BHP, küçük ölçekli otomotiv parçaları üretim tesisleri için özel olarak tasarlanmış, kompakt, güvenilir ve düşük bakım gerektiren bir atık su arıtma çözümü geliştirdi.
Çeşitli temizleme süreçlerinden kaynaklanan atık su, öncelikle akış hızı ve kirletici konsantrasyonundaki dalgalanmaların (kesintili üretim nedeniyle oluşan) dengelendiği bir eşitleme tankında toplanır. Bu işlem, alt akım arıtma ünitelerini hidrolik ve kirletici şok yüklerinden etkili bir şekilde korurken sistemin kararlı çalışmasını da sağlar.
Denkleştirme işleminden sonra atık su, kimyasal arıtma için optimum koşulları sağlamak amacıyla pH ayarlamasına tabi tutulur. Özel emülsiyon kırıcı ajanlar, koagülanlar ve flokülantlar eklenerek kararlı yağ emülsiyonları parçalanır ve askıda metal parçacıkları ile koloidal safsızlıklar yakalanır. Bu kirleticiler hızla yoğun floklara birleşir; böylece çökelme yoluyla verimli katı-sıvı ayrımı sağlanırken yağ içeriği, askıda katı maddeler ve organik kirleticiler önemli ölçüde azaltılır.
Ardından şeffaflaşmış su, kalıntılı yağları, ince parçacıkları ve iz düzeyindeki kirleticileri gidermek üzere çok kademe kum filtreleme, aktif karbon filtreleme ve hassas filtreleme süreçlerinden geçer; bu sayede su kalitesi daha da iyileştirilir ve bulanıklık azaltılır.
Arıtılmış atık su, deşarj standartlarını sürekli olarak karşılar ve aynı zamanda işlik zemin temizliği, toz bastırma ve genel tesis bakımı gibi düşük kaliteli uygulamalar için yeniden kullanılabilir; bu durum tatlı su tüketimini azaltmaya yardımcı olur.
Oluşan çamur ayrı olarak toplanır ve ikincil kirliliğin önlenmesi amacıyla uygun şekilde bertaraf edilir.
Entegre arıtma sistemi, küçük ve orta ölçekli otomotiv parçaları üreticileri için ideal olan; kompakt bir yerleşim alanı gerektiren, yüksek düzeyde otomasyonlu, yağ kirliliğine karşı üstün direnç gösteren, kullanımı kolay ve düşük enerji tüketimli bir yapıya sahiptir.
Devreye alınmasından bu yana proje, müşterinin yağlı atık su arıtma sorunlarını başarıyla çözerek uzun vadeli uyumlu deşarjı sağlamış, çevresel riskleri azaltmış, işletme maliyetlerini düşürmüş ve sürdürülebilir üretim süreçlerini desteklemiştir. Bugün bu proje, Yangtze Nehri Deltası bölgesindeki küçük ve orta ölçekli otomotiv parçaları üreticileri için bir referans atık su arıtma projesi haline gelmiştir.
