15-m3/day-automotive-parts-wastewater-treatment-system, 15-m3/day-automotive-parts-wastewater-treatment-system, /case-studies
EN
המערכת נוצרה לטיפול במים הזוהמים הנוצרים בתהליך שטיפת וסילוק שמן מחלקי רכב. היא משלבת איזון, קואגולציה, שיקוע וסינון מדויק כדי להסיר יעילות שמן, חלקיקים מתכתיים וחומרים מוצקים תלויים, תוך הבטחת תפעול יציב וזול.
הפרויקט יושם במפעל לייצור חלקי רכב בז׳נגג’יאגנג, פרובינציית ג’יאנגסו, בקיבולת טיפול של 15 מטר מעוקב ליום. המערכת עוצבה לתפוקת מים זוהמים לא רציפה, כמויות קטנות יחסית של מים זוהמים וריכוזי שמן גבוהים, כפי שנמצאים בדרך כלל בייצור חלקי רכב.
המי הנטולים עומדים בתקנים המקומיים לפליטת מים זוהמים תעשייתיים, וניתן להשתמש בהם גם בשנית ליישומים שאינם קריטיים במפעל, לפי הצורך.
איסוף מי שפיכה → מיכל איזון → התאמת ערך ה-pH → קואגולציה ופלוקולציה → שיקוע → סינון רב-תווך של חול ופחם פעיל → סינון מדויק → פליטה או שימוש חוזר במים
המערכת מעוצבת במיוחד לטיפול במי השפיכה הנוצרים בתהליכי ניקוי, הסרת שמן וקליפת חלקי רכב, על ידי הסרת:
התהליך מפחית באופן משמעותי את ערכי COD, העכירות והעומס המזהם הכולל.
המערכת הקטנה מתאימה במיוחד למוסדות עם כוח אדם מוגבל לתפעול ותחזוקה, ולדרישות תפעול ממושך במצב סטנד-בי.

מערכת טיפול במים שפירים זו מתאימה ל:
מקורות מי הזרם הרגילים כוללים:
המערכת מתאימה במיוחד ל:

ג'נגג'יאג'אן, הממוקמת באזור היצרני של דלתת נהר יאנגצה בסין, היא ביתן לתעשיית חלקי רכב מפותחת היטב. במהלך עיבוד מכני, ספיגת מתכת, הסרת שמן וניקוי תחת לחץ גבוה, יצרנים מייצרים באופן רציף מימי פסולת תעשייתיים המכילים שמן וגרגרי מוצק עדינים.
למרות שנפח מימי הפסולת הוא קטן יחסית, הם לרוב מכילים ריכוזים גבוהים של שמנים אמולסיפיים, חלקיקים זעירים של מתכת, אבקת ספיגה, כימיקלים לניקוי וחלקיקים תלויים. מזהמים אלו נוצרת מימי פסולת מעורפלים מאוד עם אמולסיות שמן יציבות שקשה להפרידן על ידי שיקוע טבעי.
בלי טיפול מתאים, שחרור ישיר עלול לגרום לסתימות במערכת הצינורות, לרמות גבוהות מדי של COD, לזיהום סביבתי ולאי התאמה לתקנות הולכות וגוברות בנוגע למימי פסולת תעשייתיים.
כדי לענות על דרישות הלקוח לטיפול במים זוהמים שמכילים שמן בכמות של 15 מטר מעוקב ליום, פיתחה BHP פתרון טיפול מים זוהמים קטן, אמינה ודורש תחזוקה מינימלית, אשר תוכנן במיוחד למתקנים קטנים לייצור רכיבי רכב.
המים הזוהמים הנובעים מתהליכי ניקוי שונים נאספים תחילה בבריכת איזון, שבה מאוזנות תנודות בקצב הזרימה ובריכוז המזהמים שנגרמות על ידי ייצור לא רציף. בכך מוגנת באופן יעיל יחידת הטיפול התחתונה מהשפעת הלם הידראולית והמזיהמת, תוך הבטחת ביצוע יציב של המערכת.
לאחר השוואת ה-pH, המים המזוהמים עוברים התאמת ערך ה-pH כדי ליצור תנאים אופטימליים לטיפול כימי. לאחר מכן מוספים סוכני פירוק אמולסיה, מקליטים ומקבצים מיוחדים כדי לשבור את האמולסיות היציבות של שמן וללכוד חלקיקי מתכת תלויים וזיהומים קולואידליים. זיהומים אלו מתאספים במהירות לצרורות צפופות, מה שמאפשר הפרדה יעילה בין חומר מוצק לנוזל באמצעות שיקוע, ובכך מפחיתים באופן משמעותי את ריכוז השמן, החומרים הצלולים וה מזהמים האורגניים.
המים המנוקים עוברים לאחר מכן סינון רב-שלבי בחול, סינון בפחם פעיל וסינון מדויק, שם מסירים את שאריות השמן, החלקיקים הדקים והזיהומים הבודדים הנותרים כדי לשפר עוד יותר את איכות המים ולפחת את העכירות.
הזרם המטופל עומד באופן עקבי בתקנים להפלטה, וניתן להשתמש בו גם בשנית ליישומים בני דרגה נמוכה כגון ניקוי רצפות בית המלון, דיכוי אבק ותחזוקה כללית של המפעל, ובכך למזער את צריכת המים המתוקים.
החומר המוצק שנוצר נאסף בנפרד ומבוצע בו פינוי תקין, כדי למנוע זיהום משני.
מערכת הטיפול המשולבת מאופיינת בשטח תפוס קטן, רמה גבוהה של אוטומציה, התנגדות מעולה לזיהום שמן, הפעלה פשוטה וצריכת אנרגיה נמוכה, מה שהופך אותה למתאימה במיוחד לייצרנים קטנים ובינוניים של חלקים לאוטומובילים.
מאז ההפעלה, הפרויקט הצליח לפתור את אתגרי טיפול במיצי השמן של הלקוח, ומבטיח פליטה מתאימה לאורך זמן, מפחית סיכונים סביבתיים, מפחית את עלויות הפעלה ותומך בייצור בר-קיימא. כיום הוא משמש כפרוייקט ייחוס לטיפול במיצים עבור יצרנים קטנים ובינוניים של חלקים לאוטומובילים באזור דלתת נהר יאנגצה.
